İSTANBUL (İGFA) – Türkiye’nin coğrafik pozisyonu bir ticaret koridoru haline gelme konusunda kıymetli avantaj sunarken, yeni vergi düzenlemesi ile bu alanda memleketler arası rekabetçi bir “transit ticaret merkezi”nin oluşturulması amaçlanıyor. Kısa müddet evvel Cumhurbaşkanlığınca kamuoyuna duyurulan paket kapsamında İstanbul Finans Merkezi’nde faaliyet gösteren şirketlerin transit ticaretten elde ettiği çıkarlar için kurumlar vergisi indiriminin yüzde 50’den yüzde 100’e çıkarılması planlanıyor. Yarım asra yaklaşan deneyimiyle Avrupa’dan Türkiye’ye ve Türkiye’den Orta Doğu ülkelerine parsiyel (LTL) ve eksiksiz (FTL) nakliyecilik yapan Çobantur Logistics, kurduğu kesintisiz bağlantı ağı ile süreçleri anlık olarak yönetiyor. Transit ticaret operasyonlarında bilgi akışını hızlandırarak vakit ve maliyet kaybını minimize eden şirket, çok ülkeli operasyonları tek merkezden koordine ederek müşterilerine rekabet avantajı sağlıyor.
“Tedarik zincirindeki kopma ve maliyetler belirsizlik yaratıyor”
Son devirde dünya genelinde yaşanan gelişmelerin birçok dal üzerinde baskı yarattığını tabir eden Çobantur Logistics Yönetim Kurulu Lideri Ulaş Çobanoğlu, “Taşımacılık işini motorlu taşıtlar kullanarak icra ediyoruz. Bu taşıtların tüm gereksinimleri petrol eserlerine bağımlı. Savaş nedeniyle artan petrol fiyatları yahut burada sürecek dengesizlikler hem maliyetlerimizi etkiliyor hem de belirsizlik yaratıyor. Taşıtlarda kullandığımız yakıt; yağ, lastik ve birçok yan eserin maliyetini artırıyor. Bu durumda da uzun vadeli hizmet fiyatlandırması mümkün olmuyor. Tüm bu gelişmelerin hizmet ürettiğimiz üretim bölümünü de etkileyeceğini görüyoruz. Tedarik zincirindeki kopma ve maliyetler belirsizlik yaratıyor. Bu durumda üreticiler üretimi daraltıyor ve bu durum bize talepte daralma olarak yansıyor.” dedi.
Dijital altyapıyla yükün rotasından gümrükleme süreçlerine kadar her adımını optimize ediyor
Sektördeki maliyet baskısı ve belirsizlikleri yalnızca operasyonel kaslarla değil, dijital yetkinlikle aştıklarını vurgulayan Çobanoğlu, şunları söyledi: “2026 yılı için odak noktamıza aldığımız yerli ERP entegrasyonu, bilhassa CIS (Bağımsız Devletler Topluluğu) bölgesindeki şiddetli operasyonlarımızı standardize etmemizi sağlıyor. Bu dijital altyapı sayesinde, yükün rotasından gümrükleme süreçlerine kadar her adımı gerçek vakitli bilgilerle optimize ederek operasyonel maliyetlerimizde önemli bir avantaj yakalıyoruz. Yarım asra yaklaşan deneyimimizi; İtalya, Romanya ve İspanya’daki ofislerimizin yanı sıra teknoloji yatırımlarıyla destekleyerek geleceğin lojistik ekosistemini inşa ediyoruz. Emelimiz yalnızca bir noktadan başkasına eser taşımak değil; yerli yazılım gücümüzle global rekabette Türkiye’yi ve markamızı bir teknoloji üssü olarak pozisyonlandırmak. Bu vizyon, transit ticaretin yeni kurallarıyla birleştiğinde müşterilerimize sunduğumuz sürat ve karlılığı en üst düzeye taşıyor.”
“Çok ülkeli operasyonları tek merkezden koordine ederek müşterilerimize gerçek bir rekabet avantajı sağlıyoruz”
Transit ticaretten elde edilen yararlar için getirilecek kurumlar vergisi indiriminin bölüm ismine memnunluk verici olduğunu söyleyen Çobanoğlu, bahse ait “Transit ticaret, fizikî akıştan çok operasyonel akışın yönetilmesini tabir ediyor. Eser Türkiye’ye girmeden el değiştirirken; hakikat zamanlama, hakikat yönlendirme ve gerçek bilgi akışı ile rekabet avantajını öne çıkarıyor. Çobantur Logistics olarak tam da bu noktada fark yaratıyoruz. Avrupa, Türkiye ve Orta Doğu ortasında kurduğumuz kesintisiz irtibat ağı ile süreçleri anlık yönetiyoruz Transit ticaret operasyonlarında bilgi akışını hızlandırarak vakit ve maliyet kaybını minimize ediyoruz. Çok ülkeli operasyonları tek merkezden koordine ederek müşterilerimize gerçek bir rekabet avantajı sağlıyoruz. Yeni vergi düzenlemesi, gerçek operasyonla birleştiğinde daha düşük maliyet, daha süratli ticaret akışı ve daha yüksek kârlılık manasına geliyor. Biz bu süreci yalnızca takip etmiyoruz; altyapımız, irtibat gücümüz ve operasyonel refleksimizle faal olarak yönetiyoruz. Zira bugün lojistikte kıymet yaratan şey eseri taşımak değil, ticareti hakikat yönetmek.” sözlerini kullandı.
