İSTANBUL (İGFA) – Teknolojideki süratli gelişim, araç muayene süreçlerini de kökten dönüştürüyor. Uzun yıllardır kullanılan kanal sistemleri yerini, akıllı kamera altyapıları ve yapay zekâ dayanaklı temassız tarama teknolojilerine bırakmaya başlıyor.
Aracın altı dahil olmak üzere birçok denetim noktası, fizikî müdahale gerekmeksizin kısa müddette tahlil edilebiliyor. Bu dönüşüm sırf teknik bir yenilik değil; muayene müddetlerini kısaltan, süreç akışını hızlandıran ve milyonlarca araç sahibi için daha pratik bir tecrübe sunan yeni bir verimlilik standardı manasına geliyor.
KAMERALAR ARACIN ALTINI GÖRÜYOR
Günümüzde geliştirilen şasi tarama aygıtları, tabana yerleştirilen yüksek çözünürlüklü kamera sistemleri aracılığıyla araç muayenelerinde kritik kıymete sahip pek çok kusuru tespit edebiliyor. Bu teknoloji sayesinde aracın sistemin üzerinden geçmesiyle bilhassa kanala inilerek tespit edilen; motor, şanzıman, aks ve diferansiyeldeki yağ kaçakları, şasi kırıkları ve teknik standartlara uymayan tamiratlar, egzoz sistemindeki hasarlar, araç altındaki metal aksamlarda oluşan korozyon (paslanma), lastiklerdeki kesik, balon üzere yapısal bozukluklar ile dış yüzeydeki ölçü ve hasar durumları saniyeler içinde görüntülenerek kayıt altına alınabiliyor.
Araç muayenesinde şoförler açısından öne çıkan başlıklardan biri istasyonlardaki bekleme mühletleri. Randevu sistemine karşın alanda oluşan yoğunluk ve süreç süreçlerinde kullanılan mevcut altyapı, araç başına düşen süreyi uzatıyor. Türkiye genelinde birçok istasyonda randevu saatinde gelen araç sahipleri uzun kuyruklarla karşılaşabiliyor. Bilhassa büyük kentlerde randevu bulma müddeti ve istasyonlardaki bekleme mühletleri en sık lisana getirilen problemler ortasında yer alıyor.
SEKTÖRDE TÜNEL MUAYENE SİSTEMLERİ YAYGINLAŞIYOR
Araç muayene dalında, istasyonların tam otomatik tarama tünellerine dönüşmesine yönelik çalışmalar sürat kazanıyor. Bu sistemlerde araçlar çok noktalı kamera altyapıları, lazer tarayıcılar ve yapay zekâ dayanaklı manzara sürece teknolojileriyle eş vakitli olarak tahlil ediliyor. Bulgular anlık olarak raporlanırken, süreçte insan müdahalesi sonlu seviyede tutuluyor.
Otomatik tarama sistemleri, tıpkı istasyon alanında daha fazla aracın muayene edilmesine imkân tanıyor. Bu durum, mevcut altyapının daha verimli kullanılmasını sağlarken istasyonların fizikî planlamasında da daha kompakt tahlilleri mümkün kılıyor.
Dijital olarak elde edilen muayene dataları ise vakitle geniş bir bilgi setine dönüşüyor. Araç parkının genel durumu, arıza cinsleri ve bölgesel dağılımlar üzere bilgiler, kesim ve ilgili paydaşlar için referans niteliği taşıyor.
