ANKARA (İGFA) – Motorlu kara taşıtları istatistiklerine nazaran Mart ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların yüzde 50,2’sini araba, yüzde 34,8’ini motosiklet ve yüzde 10,1’ini kamyonet oluşturdu. Kalan kısmı ise kamyon, traktör, minibüs, otobüs ve özel maksatlı taşıtlar oluşturdu.
Toplam taşıt kaydı bir evvelki aya nazaran yüzde 31,3 artış gösterdi. Aylık bazda en yüksek artış yüzde 51 ile motosiklette görülürken, arabada yüzde 27,2, traktörde yüzde 19,3 ve minibüste yüzde 17,7 artış kaydedildi. Buna karşılık özel emelli taşıtlarda yüzde 28,9, kamyonda ise yüzde 10,5 düşüş yaşandı.
Geçen yılın tıpkı ayına nazaran ise toplam taşıt kaydı yüzde 18,3 azaldı. Bu periyotta otobüs ve minibüs segmentlerinde sonlu artış görülürken, bilhassa traktör, motosiklet ve araba kayıtlarında dikkat alımlı düşüşler yaşandı.
Mart sonu prestijiyle Türkiye’de trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı 34 milyon 23 bin 986’ya ulaştı. Bu taşıtların yüzde 51,8’ini arabalar oluştururken, motosiklet ve kamyonetler değerli hisseye sahip olmaya devam etti.
Aynı ayda 870 bin 992 taşıtın devranı yapılırken, bu süreçlerin büyük kısmını arabalar oluşturdu. Mart ayında ayrıyeten 80 bin 348 arabanın trafiğe kaydı gerçekleştirildi.
Marka bazında incelendiğinde, yeni kayıt yapılan arabalarda en yüksek hissesi yüzde 15,5 ile Renault alırken, Toyota ve Peugeot onu takip etti.
Ocak-Mart periyodunda ise toplam 426 bin 342 taşıt trafiğe kaydedildi. Bu sayı geçen yılın birebir periyoduna nazaran yüzde 14,4’lük düşüşe işaret etti. Tıpkı devirde trafikten kaydı silinen taşıt sayısındaki artışla birlikte toplam taşıt sayısında 413 bin 300 adet net artış gerçekleşti.
Yakıt çeşidine nazaran değerlendirildiğinde, yılın birinci üç ayında trafiğe kaydedilen arabaların yüzde 41,1’i akaryakıtlı, yüzde 31,5’i hibrit ve yüzde 18,2’si elektrikli oldu.
Renk tercihlerinde ise gri arabalar yüzde 42,1 ile birinci sırada yer alırken, beyaz ve siyah renkler onu izledi. Datalar, Türkiye’de araba tercihlerinde hem yakıt çeşidi hem de renk açısından çeşitliliğin arttığını ortaya koydu.
